Produkter

  • Järnväg RWA

    Järnväg RWA

    Specifikationer:Exc+(Röd); Exc-(Svart); Sig+(Grön); Sig-(Vit)

  • Dubbeländad skjuvbalk-DESB9

    Dubbeländad skjuvbalk-DESB9

    Stålslevvåg

    Specifikationer:Exc+(Röd); Exc-(Svart); Sig+(Grön); Sig-(Vit)

  • Dubbeländad skjuvbalk-DESB8

    Dubbeländad skjuvbalk-DESB8

    Stålslevskala, konserverad våg, alla typer av kranmekanismer

    Specifikationer:Exc+(Röd); Exc-(Svart); Sig+(Grön); Sig-(Vit)

  • Dubbeländad skjuvbalk-DESB7

    Dubbeländad skjuvbalk-DESB7

    Specifikationer:Exc+(Röd); Exc-(Svart); Sig+(Grön); Sig-(Vit)

  • Dubbeländad skjuvbalk-DESB2

    Dubbeländad skjuvbalk-DESB2

    Lastbilsvåg, lagervåg

    Specifikationer:Exc+(Röd); Exc-(Svart); Sig+(Grön); Sig-(Vit)

  • BETONGVÅGBROK

    BETONGVÅGBROK

    Betongvåg för vägning av lagliga fordon på väg.

    Det är en kompositkonstruktion som använder betongdäck med en modulär stålram. Betongpannorna levereras från fabriken redo att ta emot betong utan att någon svetsning eller placering av armeringsjärn krävs.

    Pannorna levereras från fabriken redo att ta emot betong utan att någon svetsning eller placering av armeringsjärn krävs.

    Detta förenklar installationen och säkerställer däckets övergripande kvalitet.

  • Övervaknings- och vägsystem för lastning på motorvägar/broar

    Övervaknings- och vägsystem för lastning på motorvägar/broar

    Upprätta en kontinuerlig överbelastningsdetekteringspunkt, samla in fordonsinformation och rapportera till informationscentralen via ett dynamiskt höghastighetsvägningssystem.

    Den kunde känna igen fordonets registreringsskylt och samla in bevis på plats för att meddela överlastade fordon genom ett omfattande hanteringssystem för vetenskaplig kontroll av överlastning.

  • Axelskala

    Axelskala

    Den används ofta för vägning av material med lågt värde inom transport, bygg, energi, miljöskydd och andra industrier; handelsavveckling mellan fabriker, gruvor och företag, samt detektering av fordonsaxellast hos transportföretag. Snabb och noggrann vägning, bekväm drift, enkel installation och underhåll. Genom att väga fordonets axel- eller axelgruppsvikt erhålls hela fordonsvikten genom ackumulering. Den har fördelen med liten golvyta, mindre grundkonstruktion, enkel flyttning, dynamisk och statisk dubbel användning, etc.