Produkter
-
ZGU-150-C Långplattforms automatisk järnvägsvåg med rälsbrytning
DeZGU-150-C Långplattforms automatisk järnvägsvåg med rälsbrytningär ett högpresterande dynamiskt järnvägsvägningssystem konstruerat för automatisk vägning av godståg utan att stoppa eller koppla loss vagnar.
Med en lång vägningsplattform, avancerade vägningsalgoritmer och en tillförlitlig mekanisk struktur tillhandahåller systemet mycket noggranna och effektiva vägningslösningar för handelsavveckling och materialhantering inom järnvägs-, gruv-, metallurgi- och industritillämpningar.
Systemet stöder bådavägning av hela vagnar och boggivägning, vilket gör den lämplig för olika typer av fasta och flytande godsvagnar.
-
ZGU-100-BWL Balkfri kontinuerlig skenvåg för automatiska järnvägar
DeZGU-100-BWL Balkfri kontinuerlig skenvåg för automatiska järnvägarär ett högeffektivt, underhållsfritt dynamiskt järnvägsvägningssystem konstruerat för automatisk vägning av godståg utan att stoppa eller koppla loss vagnar.
Med avancerade brytarfria vägningsalgoritmer, innovativ balklös struktur och intelligent datahanteringsteknik tillhandahåller systemet noggranna, stabila och tillförlitliga vägningslösningar för handelsavveckling och materialhantering inom järnvägs-, gruv-, metallurgi-, kraft-, kemi- och logistikindustrin.
Vägningshastigheten kan nå35 km/h, medan tågets drifthastighet inte begränsas när vägning inte utförs, vilket förbättrar transporteffektiviteten och minskar driftstopp.
-
ZGU-100-DG automatisk järnvägsvåg
DeZGU-100-DG automatisk järnvägsvågär ett högpresterande dynamiskt järnvägsvägningssystem konstruerat för automatisk vägning av godståg utan att stoppa eller koppla loss vagnar.
Det används huvudsakligen för handelsavveckling, materialhantering och transportkontroll inom industrier som gruvdrift, metallurgi, kraftproduktion, kemiska fabriker och järnvägslogistik.
Med avancerade vägningsalgoritmer, pålitlig mekanisk struktur och intelligent datahanteringsteknik tillhandahåller systemet noggranna, stabila och effektiva järnvägsvägningslösningar.
-
ZDG Multiplattformsaxelvåg
JIAJIA har lanserat en ny plattform för vägning och system för motorvägar. Vägningssystemet innehåller dedikerade lastceller som aktivt och exakt identifierar och kompenserar för olika fuskbeteenden, såsom guppvägning, bromsvägning, hoppvägning, S-körning och filavvikelse. Det styr dedikerade dag- och nattkameror för att fullständigt registrera varje fordons passageprocess, vilket möjliggör datadelning med systemplattformen, inspelningskameror etc. Detta bildar en komplett uppsättning fordonsvägningsinformation, inklusive fordonsvikt, axeltyp, axellast, registreringsskylt, foton från fordon fram och bak, vägningsprocessvideo och icke-standardiserade vägningsbeteenden. Systemet är utrustat med en plattform för övervakning och hantering av hela vägnätets axellastskala på provinsiell nivå, vilket gör att all data kan övervakas på distans.
-
Dynamiskt vägningssystem med brett, böjt plattmönster
DeDynamiskt vägningssystem med brett, böjt plattmönsterär en högpresterande vägningslösning (WIM) utformad för noggrann fordonsviktmätning utan att fordonen behöver stanna. Den kombinerarbreda böjda plattlastceller, en dynamisk vägningsindikator och ett intelligent styrsystem för att mäta hjullast, axellast, totalvikt, hastighet, hjulbas och annan trafikdata i realtid.
När fordon passerar överbreda böjda plattlastceller, de inbyggda töjningsgivarna detekterar dynamiska däckkrafter och omvandlar dem till elektriska signaler. Vägningsstyrenheten bearbetar data direkt för att leverera tillförlitliga och noggranna vägningsresultat samtidigt som normalt trafikflöde upprätthålls.
Systemet är utformat för motorvägar, vägtullstationer, logistikcenter, hamnar, industrianläggningar och överbelastningsstationer och erbjuder utmärkt noggrannhet, mätkapacitet med hög hastighet, stark överbelastningstålighet och långvarig hållbarhet. Dess robusta struktur, överlägsna ytskydd och frostskyddsdesign säkerställer stabil prestanda även i tuffa utomhusmiljöer.
-
System för verkställighet utanför anläggningen
Off-Site Enforcement System upptäcker automatiskt överlastade fordon utan att stoppa trafiken. Det integrerar dynamisk vägning, registreringsskyltsigenkänning, fordonsidentifiering och bevisinsamling, och laddar sedan upp data till en central hanteringsplattform för verifiering och verkställighet av överlast.
-
Överbelastningskontrollstationshanteringssystem
Överbelastningskontrollstationens hanteringssystem integrerar fordonsvägning, registreringsskyltsigenkänning, bildtagning, videoövervakning och datahantering i en intelligent plattform. Det samlar automatiskt in fordonsinformation, fastställer överbelastningsstatus baserat på förinställda standarder och ger visuell och röststyrd vägledning i realtid. Systemet stöder även datalagring, frågor, export och rapportgenerering, vilket bidrar till att förbättra vägningseffektiviteten, trafikhanteringen och noggrannheten vid verkställighet.
-
Smart överbelastningsdetekteringssystem
Systemet består huvudsakligen av ett HD-videoövervakningssystem, ett dynamiskt vägningssystem, ett informationsdisplaysystem och ett system för hantering av förbesiktning. Det dynamiska vägningssystemet kan utföra dynamisk vägning av fordon i rörelse, och för fordon som passerar genom systemet kan det i realtid detektera information såsom total fordonsvikt, axellast, antal axlar och hastighet. Registreringsskyltsigenkänningssystemet kan identifiera registreringsskyltar i realtid och kombinera registreringsskyltar, fordonsvikt, axellast, överbelastningsgrad, hastighet och annan information med kontrollpunktsbilder, vilket ger effektiva bevis för senare användning. Informationen om fordonets registreringsskyltar skickas till informationsspridningssystemet för att varna förare av överlastade fordon som ska genomgå inspektion.