Med den snabba tillväxten av global handel står tullövervakningen inför alltmer komplexa och diversifierade utmaningar. Traditionella manuella inspektionsmetoder kan inte längre möta den växande efterfrågan på snabb och effektiv klarering. För att hantera detta harvårt företag har lanseratSmart tullhanteringssystem,somintegreraesavancerad intelligent teknik för att automatisera och optimera hela processen – från gasbehandling och strålningsdetektering till klareringshantering – vilket avsevärt förbättrar effektiviteten, säkerheten och transparensen i tullverksamheten.
I. Intelligent gasbehandlingssystem: Precision och effektivitet för lastsäkerhet
Intelligent gasbehandlingssystem
I takt med att den internationella handelsvolymen ökar utgör varor som timmer och jordbruksprodukter – ofta bärare av skadedjur och sjukdomar – en växande risk. Traditionella gasningsmetoder har begränsningar vad gäller effektivitet, säkerhet och miljöhänsyn. För att hantera dessa problem använder det intelligenta gasningsbehandlingssystemet automatiseringsteknik för att hantera hela gasningsprocessen med större precision och effektivitet.
Kärnsystemmoduler:
1. System för containeröverföring och positionering:När en lastcontainer kommer in i gasningsområdet flyttar systemet den automatiskt till rätt position med hjälp av elektriska förflyttningsmekanismer och skenor. Denna utrustning kan hantera containrar i olika storlekar, vilket minskar den manuella hanteringens komplexitet och felfrekvenser, och säkerställer en kontinuerlig och effektiv gasningsprocess.
System för containeröversättning och positionering
2. Dörrar och tätningssystem till gasningskammaren:Fumigeringskammaren är konstruerad med hög lufttäthet för att motstå tryckförändringar på upp till ≥300 Pa utan att deformeras, vilket säkerställer att fumigeringsmedlen är helt inneslutna i kammaren. Systemet inkluderar en automatisk funktion för lufttäthetstestning, vilket garanterar säkerhet under drift även utan personal på plats.
Dörrar och tätningssystem till gasningskammaren
3. System för kontroll av miljötemperatur och luftfuktighet:Med hjälp av elektriska värmare, temperatur- och fuktighetssensorer och cirkulationskanaler övervakar och justerar systemet den interna temperaturen och fuktigheten i gasningskammaren i realtid. Detta säkerställer en jämn avdunstning av gasningsmedel. Systemet kan automatiskt justera temperatur- och fuktighetsnivåerna för att optimera gasningsprocessen baserat på olika krav.
System för kontroll av miljötemperatur och luftfuktighet
4. Leverans- och cirkulationssystem för gasningsmedel:Fumigeringsmedel tillförs automatiskt och exakt enligt fördefinierade doseringar och distributionsplaner för flera punkter. Ett högeffektivt ventilationssystem säkerställer att medlen fördelas jämnt i hela fumigeringskammaren. Efter att processen är klar avger systemet snabbt resterande medel och rensar kammaren, vilket bibehåller miljöns renlighet och säkerhet.
Leverans- och cirkulationssystem för gasningsmedel
5. Temperatur- och koncentrationsövervakningssystem:Flera sensorer övervakar temperaturen och ämneskoncentrationen i gasningskammaren i realtid, vilket säkerställer att hela gasningsprocessen följer förinställda standarder. Data överförs till ett centralt styrsystem för fjärrövervakning och rapportgenerering.
Temperatur- och koncentrationsövervakningssystem
6. Avgasåtervinning och miljöskyddssystem:Systemet integrerar ett system för återvinning av metylbromidavgaser, som använder adsorptionsmedium av kolfiber med stor yta för att effektivt återvinna metylbromidgas som genereras under gasning. Återvinningseffektiviteten kan nå upp till 70 % inom 60 minuter, med en reningsgrad på ≥95 %. Detta system minskar miljöföroreningar avsevärt och uppfyller globala miljöföreskrifter, vilket främjar resursåtervinning.
Avgasåtervinning och miljöskyddssystem
Genom denna intelligenta gasningslösning automatiseras och blir hela gasningsprocessen exakt, vilket förbättrar den operativa effektiviteten, minskar mänskliga fel och avsevärt stärker miljöskyddet.
II.Fast fordonsstrålningsdetekteringssystem: Kontinuerlig övervakning för att förhindra smuggling av kärnämnen
Fast strålningsdetekteringssystem för fordon
Med den utbredda användningen av kärnämnen och radioaktiva isotoper inom industrier som medicin, forskning och tillverkning har risken för illegal transport och smuggling av kärnämnen ökat. Det fasta fordonsstrålningsdetekteringssystemet använder avancerad strålningsdetekteringsteknik för att övervaka fordon som kör in i och ut ur tullområden, för att upptäcka och förhindra transport av olagligt kärnämne och därigenom säkerställa den nationella säkerheten.
Kärnsystemmoduler:
1. Högprecisionsstrålningsdetektorer:Systemet är utrustat med högprecisions-γ-strålnings- och neutrondetektorer. γ-strålningsdetektorerna använder natriumjodidkristaller i kombination med PVT- och fotomultiplikatorrör, som täcker ett energiområde från 25 keV till 3 MeV, med en responseffektivitet större än 98 % och en responstid på under 0,3 sekunder. Neutrondetektorerna använder heliumrör och polyetenmoderatorer, som fångar neutronstrålning från 0,025 eV till 14 MeV med över 98 % detektionseffektivitet.
2. Detektionszon och datainsamling:Detektorerna är placerade på båda sidor om fordonsfilerna och täcker ett brett detekteringsområde (från 0,1 meter till 5 meter i höjd och 0 till 5 meter i bredd). Systemet har även bakgrundsstrålningsdämpning, vilket säkerställer noggrann detektering av fordons- och laststrålningsnivåer.
3. Larm och bildtagning:Om strålningsnivåerna överstiger ett förinställt tröskelvärde utlöser systemet ett larm och tar automatiskt bilder och videor av fordonet. All larminformation och relevant data laddas upp till den centrala övervakningsplattformen för vidare analys och bevisinsamling.
4. Identifiering och klassificering av kärnisotoper:Systemet kan automatiskt identifiera radioaktiva isotoper, inklusive speciella kärnämnen (SNM), medicinska radioaktiva isotoper, naturliga radioaktiva material (NORM) och industriella isotoper. Okända isotoper markeras för vidare analys.
5. Dataregistrering och analys:Systemet registrerar strålningsdata i realtid för varje fordon, inklusive strålningstyp, intensitet och larmstatus. Dessa data kan lagras, avfrågas och analyseras, vilket ger ett tillförlitligt datastöd för tullövervakning och beslutsfattande.
6. Systemfördelar:Systemet har en låg falsklarmsfrekvens (<0,1 %) och stöder dynamisk justering av larmtrösklar. Det kan fungera i komplexa miljöer (temperaturområde: -40 °C till 70 °C, luftfuktighetsområde: 0 % till 93 %), vilket säkerställer stabil prestanda under olika förhållanden. Det stöder även fjärrövervakning och datadelning, vilket förbättrar flexibiliteten och effektiviteten i övervakningen.
III. Tullsystemets intelligenta kontrollpunktssystemHelautomatiserad åtkomsthantering för att förbättra effektiviteten vid friklassning
I takt med att global handel och logistik fortsätter att expandera snabbt blir tullövervakningens roll allt viktigare för att säkerställa nationell säkerhet, underlätta efterlevnad av handelsregler och förbättra tullklareringens effektivitet. Traditionella manuella inspektionsmetoder lider av ineffektivitet, fel, förseningar och datasilos, vilket gör det svårt att uppfylla de regulatoriska kraven från moderna hamnar, logistikparker och gränskontroller. Tullsystemet Intelligent Checkpoint System integrerar olika banbrytande front-end-tekniker, såsom containernummerigenkänning, elektronisk registreringsskyltsigenkänning, IC-korthantering, LED-vägledning, elektronisk vägning och barriärkontroll, för att automatisera fordons- och lasthantering. Detta system förbättrar inte bara regulatorisk effektivitet och säkerhet utan stöder även datainsamling, lagring, analys och realtidsdelning, vilket ger tillförlitligt tekniskt stöd för intelligent tullklarering och riskhantering.
Kärnsystemmoduler:
1. Frontend centralt styrsystem
Det centrala front-end-styrsystemet integrerar flera front-end-enheter och delsystem, inklusive containernummerigenkänning, fordonsstyrning, verifiering av IC-kortidentitet, vägning, elektronisk barriärkontroll, röstsändning, registreringsskyltsigenkänning och datahantering. Detta system centraliserar kontrollen och automatiserar fordonspassage och informationsinsamling, och fungerar som den operativa kärnan i den intelligenta tullens kontrollpunkt.
a. System för igenkänning av containernummer
Containernummerigenkänningssystemet, en viktig del av det frontstyrda kontrollsystemet, registrerar och identifierar automatiskt containernummer och -typer, vilket möjliggör snabb och noggrann datainsamling. Systemet känner igen enstaka eller flera containrar medan fordonet rör sig, utan manuell inblandning. När ett containerfordon kör in i kontrollfältet detekterar infraröda sensorer containerns position, vilket utlöser kameror som tar bilder från flera vinklar. Bilderna bearbetas med hjälp av avancerade bildigenkänningsalgoritmer för att identifiera containernummer och -typ, och resultaten laddas omedelbart upp till det centrala styrsystemet för fordonshantering och tullövervakning. Vid fel kan operatörerna ingripa manuellt, med alla ändringar registrerade för spårbarhet. Systemet kan känna igen olika containerstorlekar, vara i drift dygnet runt och leverera resultat inom 10 sekunder, med en igenkänningsnoggrannhet på över 97 %.
System för igenkänning av containernummer
b. LED-styrningssystem
LED-styrningssystemet är en viktig hjälpmodul som används för att vägleda fordon till exakta positioner inom kontrollfältet, vilket förbättrar igenkänning av containernummer och vägningsnoggrannhet. Systemet använder visuella signaler i realtid som trafikljus, pilar eller numeriska indikatorer för att vägleda fordon och justerar ljusstyrkan automatiskt baserat på ljusförhållandena, vilket säkerställer stabil drift dygnet runt. Detta system förbättrar automatisering och intelligent hantering vid kontrollpunkter avsevärt.
c. IC-kortsystem
IC-kortsystemet hanterar åtkomstbehörigheter för fordon och personal, vilket säkerställer att endast behöriga personer kan köra in i specifika filer. Systemet läser IC-kortinformation för identitetsverifiering och registrerar varje passagehändelse, och länkar informationen till fordons- och containerinformation för automatisk insamling och lagring. Detta högpresterande system fungerar tillförlitligt under alla förhållanden och erbjuder en robust lösning för intelligent röjning och övervakning.
d. System för igenkänning av registreringsskyltar
Nummerplåtsigenkänningssystemet kombinerar RFID- och optisk registreringsskyltsigenkänningsteknik för beröringsfri identitetsverifiering. Det läser RFID-taggar på fordon eller containrar och uppnår en igenkänningsnoggrannhet på över 99,9 %. Dessutom använder systemet optiska kameror för registreringsskyltsigenkänning, som fångar registreringsskyltinformation även under komplexa ljusförhållanden. Systemet arbetar kontinuerligt och samlar snabbt in och associerar registreringsskyltdata med container- och vägningsinformation för att säkerställa smidig och korrekt tullhantering.
2. Grindhanteringssystem
Grindhanteringssystemet är den centrala exekveringsmodulen i Tullverkets intelligenta kontrollsystem och ansvarar för fullständig processkontroll av fordonsin- och utfart, datainsamling, lagring och distribution. Systemet samarbetar med front-end-styrsystemet och enheter för att uppnå automatisk identifiering, vägning, frisläppning, larmmeddelanden och registrering av driftslogg. Det säkerställer effektiviteten och säkerheten i passageprocessen samtidigt som det tillhandahåller realtidsdata till det centrala styrsystemet.
a. Datainsamling och uppladdning
Systemet samlar in viktig information i realtid, såsom fordonsidentitet, vikt, containernummer, in- och utfartstider och enhetsstatus. Informationen standardiseras och bearbetas lokalt, och laddas sedan upp till det centrala styrsystemet via TCP/IP eller seriell kommunikation. Systemet stöder dataåterställning, vilket säkerställer informationens integritet även i komplexa nätverksmiljöer.
b. Datalagring och hantering
Alla passager, igenkänningsresultat, vägningsdata och driftloggar lagras och hanteras i flera lager. Kortsiktiga data lagras i en lokal databas, medan långsiktiga data regelbundet synkroniseras med den centrala kontroll- eller övervakningscentralens databas, med automatisk säkerhetskopiering och kryptering för att garantera säkerheten.
c. Utgivningskontroll och datadistribution
Systemet styr automatiskt barriärer, LED-displayer och röstmeddelanden baserat på förinställda utlösningsregler och fältdata, vilket möjliggör fullständig processkontroll. Vid undantag finns manuella ingripanden tillgängliga. Utlösningsresultaten distribueras i realtid till utskriftsterminaler och det centrala styrsystemet.
d. Fråge- och statistisk analys
Systemet stöder flervillkorsfrågor och statistisk analys, och genererar rapporter om passagevolym, fordonstyper, avvikelser och genomsnittliga passagetider. Det stöder även export av Excel eller PDF, vilket underlättar affärsledning, prestationsutvärdering och tullövervakning.
3. Nätverksbaserat datautbytessystem
Det nätverksbaserade datautbytessystemet gör det möjligt för tullens intelligenta kontrollpunktssystem att kommunicera med övergripande regelsystem, andra tullplattformar och tredjepartssystem, vilket underlättar säker datadelning i realtid. Det stöder olika kommunikationsprotokoll och konvertering av dataformat, vilket säkerställer korrekt och säker dataöverföring för automatisering, riskövervakning och affärsanalys.
a. Datagränssnitt och protokollkompatibilitet
Systemet stöder flera kommunikationsprotokoll som HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, API-gränssnitt och MQ-meddelandeköer, vilket säkerställer kompatibilitet med olika regelsystem, elektroniska portar, tullplattformar eller företagsdatabaser. Systemet tillhandahåller även konvertering av dataformat, fältmappning och enhetlig kodning för att eliminera datasilos orsakade av inkonsekventa gränssnittsstandarder.
b. Datainsamling och aggregering
Systemet samlar in data om fordonspassager, igenkänningsinformation, vägningsdata och utlämningsregister i realtid från front-end- och grindhanteringssystemen. Efter rengöring, deduplicering och avvikelsedetektering standardiseras informationen, vilket säkerställer datakvalitet och fullständighet före överföring.
c. Dataöverföring och synkronisering
Systemet stöder både realtids- och schemalagd batchdataöverföring, med inbyggda mekanismer för återställning av brytpunkter, återförsök efter fel och automatisk datauppladdning efter nätverksåterställning, vilket säkerställer säker och stabil tvåvägssynkronisering mellan lokala system och system på högre nivå.
d. Datasäkerhet och åtkomstkontroll
Systemet använder SSL/TLS-, AES- och RSA-krypteringstekniker för att säkra dataöverföring och lagring. Det erbjuder även åtkomstkontroll och autentiseringsmekanismer för att säkerställa att endast behöriga användare eller system kan komma åt eller ändra informationen. Systemet registrerar driftsloggar och åtkomstgranskningar för efterlevnad och säkerhetshantering.
Slutsats: En ny era av intelligent tullövervakning
Tillämpningen av det smarta tullhanteringssystemet markerar ett viktigt steg mot intelligent tullövervakning. Genom att införa avancerad automatisering och intelligent teknik har tullmyndigheterna förbättrat sin kapacitet inom ett brett spektrum av verksamheter, från gasbehandling till strålningsövervakning och klareringshantering. Dessa system förbättrar inte bara effektiviteten utan säkerställer också större säkerhet och efterlevnad av internationella bestämmelser. I takt med att tullövervakningen blir alltmer intelligent och automatiserad går vi in i en ny era av global handelslättnad, med förbättrad säkerhet, minskade driftskostnader och effektiviserade processer.
Publiceringstid: 3 december 2025