Idag kommer vi att dela hur man bedömer om sensorn fungerar normalt.
Först och främst måste vi veta under vilka omständigheter vi behöver bedöma driften avsensor. Det finns två punkter enligt följande:
1. Vikten som visas av vägningsindikatorn stämmer inte överens med den faktiska vikten, och det är stor skillnad.
När vi använder standardvikter för att testa noggrannhetenskala, om vi upptäcker att vikten som visas av indikatorn skiljer sig ganska mycket från vikten på testvikten, och vågens nollpunkt och intervall inte kan ändras av kalibreringen, måste vi överväga om sensorn är Den är inte trasig. I vårt faktiska arbete har vi stött på en sådan situation: en paketvåg, paketvikten för ett foderpaket är 20 kg (paketets vikt kan ställas in efter behov), men när paketets vikt kontrolleras med en elektronisk våg , Antingen mer eller mindre, vilket skiljer sig ganska mycket från målvolymen på 20 kg.
2. Larmkoden "OL" visas på indikatorn.
Denna kod betyder övervikt. Om indikatorn ofta rapporterar denna kod, kontrollera om sensorn fungerar bra
Hur man bedömer om sensorn fungerar normalt
Mätning av motstånd (Koppla från indikator)
(1) Det skulle vara mycket lättare om det finns en sensormanual. Använd först en multimeter för att mäta sensorns ingångs- och utgångsresistans och jämför sedan med manualen. Blir det stor skillnad kommer den att brytas.
(2) Om det inte finns någon manual, mät då ingångsresistansen, vilket är resistansen mellan EXC+ och EXC-; utgångsresistansen, som är resistansen mellan SIG+ och SIG-; bryggresistansen, som är EXC+ till SIG+, EXC+ till SIG-, Resistansen mellan EXC- till SIG+, EXC- till SIG-. Ingångsresistansen, utgångsresistansen och bryggresistansen bör uppfylla följande förhållande:
"1", ingångsresistans＞utgångsresistans＞bryggresistans
"2", bromotståndet är lika med eller lika med varandra.
Mätning av spänning (indikatorn är strömsatt)
Använd först en multimeter för att mäta spänningen mellan EXC+ och EXC- terminalerna på indikatorn. Detta är sensorns exciteringsspänning. Det finns DC5V och DC10V. Här tar vi DC5V som exempel.
Utgångskänsligheten för sensorerna vi rörde är i allmänhet 2 mv/V, det vill säga sensorns utsignal motsvarar ett linjärt förhållande på 2 mv för varje 1V excitationsspänning.
När det inte finns någon belastning, använd en multimeter för att mäta mv-talet mellan SIG+ och SIG- linjerna. Om det handlar om 1-2mv betyder det att det stämmer; om mv-talet är särskilt stort betyder det att sensorn är skadad.
När du laddar, använd multimeterns mv-fil för att mäta mv-talet mellan SIG+ och SIG-trådarna. Det kommer att öka i proportion till den belastade vikten, och maxvärdet är 5V (excitationsspänning) * 2 mv/V (känslighet) = ca 10mv, om inte , Det betyder att sensorn är skadad.
1. Kan inte överskrida intervallet
Frekvent överskridande kommer att orsaka irreversibel skada på den elastiska kroppen och töjningsmätaren inuti sensorn.
2. Elsvetsning
(1) Koppla bort signalkabeln från vägningsdisplayens kontrollenhet;
(2) Jordledningen för elektrisk svetsning måste placeras nära den svetsade delen, och sensorn får inte vara en del av den elektriska svetskretsen.
3. Isolering av sensorkabel
Sensorkabelns isolering avser resistansen mellan EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- och den skärmande jordledningen SHIELD. Använd en multimetermotståndsfil vid mätning. Växeln är vald på 20M, och det uppmätta värdet ska vara oändligt. Om den inte är det är sensorn skadad.
Posttid: 2021-12-27