MOTORVÄG/BROBELASTNING ÖVERVAKNING OCH VÄGNINGSSYSTEM

Kort beskrivning:

Upprätta oavbruten överbelastningsdetekteringspunkt och samla in fordonsinformation och rapportera till informationscentralen genom ett dynamiskt höghastighetsvägningssystem.

Den skulle kunna känna igen fordonsskyltnummer och bevisinsamlingssystem på plats för att meddela det överbelastade fordonet genom ett omfattande ledningssystem för vetenskaplig kontroll av överbelastning.

Skicka e-post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Teknisk parameter

Vägningsfelintervall: ≤±10%; (≤±6 % vid användning av 3 rader med sensorer)
Förtroende: 95%;
Hastighetsområde: 10-180 km/h;
Lastkapacitet (enkelaxel): 30t; (vägbärighet)
Överbelastningskapacitet (enkelaxel): 200%; (vägbärighet)
Hastighetsfel: ±2Km/h;
Flödesfel: mindre än 5 %;
Axelavståndsfel: ±150 mm

Utdatainformation: datum och tid, hastighet, antal axlar, axelavstånd, modell, axelvikt, hjulvikt, axellast, axelgruppsvikt, total fordonsvikt, klassificeringstyp, total hjulbas, fordonslängd, filnummer och körriktning, Datapostens serienummer, standard ekvivalent axelnummer, överträdelsetypkod, fordonsacceleration, fordonsintervalltid (millisekunder), etc.;
Energiförbrukning; ≤50W;
Arbetsspänning: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Omgivningstemperatur: -40～80℃;
Luftfuktighet: 0~95% (ingen kondensering);
Installationsmetod: inläggning på den grunda vägytan.
Byggtid: 3~5 dagar