Övervaknings- och vägsystem för lastning på motorvägar/broar

Kort beskrivning:

Upprätta en kontinuerlig överbelastningsdetekteringspunkt, samla in fordonsinformation och rapportera till informationscentralen via ett dynamiskt höghastighetsvägningssystem.

Den kunde känna igen fordonets registreringsskylt och använda ett system för bevisinsamling på plats för att meddela överlastade fordon genom ett omfattande hanteringssystem för vetenskaplig kontroll av överlastning.

Skicka e-post till oss

Produktinformation

Produktetiketter

Teknisk parameter

Vägningsfelområde: ≤±10%; (≤±6% vid användning av 3 rader sensorer)
Förtroende: 95 %;
Hastighetsområde: 10-180 km/h;
Lastkapacitet (enkel axel): 30 ton; (bärförmåga på väg)
Överlastkapacitet (enkel axel): 200 %; (bärförmåga på väg)
Hastighetsfel: ±2 km/h;
Flödesfel: mindre än 5 %;
Hjulbasfel: ±150 mm

Utdatainformation: datum och tid, hastighet, antal axlar, axelavstånd, modell, axelvikt, hjulvikt, axellast, axelgruppvikt, total fordonsvikt, klassificeringstyp, total hjulbas, fordonslängd, filnummer och körriktning, datapostens serienummer, standardekvivalent axelnummer, överträdelsetypkod, fordonsacceleration, fordonsintervalltid (millisekunder) etc.;
Strömförbrukning; ≤50W;
Arbetsspänning: AC220V±10%, 50Hz±4Hz;
Omgivningstemperatur: -40～80 ℃;
Luftfuktighet: 0~95 % (ingen kondens);
Installationsmetod: inlägg på vägens grunda yta.
Byggperiod: 3~5 dagar